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簡述液壓缸在混凝土泵液壓系統發熱中的應用2

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  (4)液壓元件選型不當,造成系統發熱混凝土泵液壓系統一般為高壓大流量系統,如果系統中的液壓元件,主要是換向閥、溢流閥和順序閥規格選用不合理,不能滿足大流量要求,從而在使用中,使閥口液流流速過高,造成較大的壓力損失而使油溫升高,因此,液壓系統設計中在進行液壓元件選型設計時,一定要根據液壓元件所承受的最高工作壓力、所通過的最大流量以及所要求的壓力和流量調整范圍進行元件的選擇,盡量減少閥口壓力損失,從而減少由于液壓元件規格選用不合理而造成的系統發熱。

  (5)管路設計、安裝不合理,造成壓力損耗大,使壓力能轉換成熱能在液壓系統設計中,管路的設計與安裝不能忽視,各管路管徑應嚴格按其工作壓力和通過流量進行設計,避免管徑設計過小,造成流速過高,沿程壓力損失過大,引起發熱。同時,還應注意管路的安裝,既要做到外觀整齊,又要避免管路集聚及管路的急轉彎,影響管路的自然散熱或造成局部壓力損失過大引起發熱。

  3.2 因液壓系統使用不當或元件故障,造成液壓系統的發熱及其排除

  (1)油箱內液壓油油面低于最低液面,使油箱散熱功率降低混凝土泵在使用過程中,要隨時觀察油箱內液壓油的油面高度,始終保持液壓油油面高度在正常油位范圍內,從而保證油箱的散熱效果,當油箱內液壓油油面低于最低液面時,要及時向油箱內注油。

  (2)冷卻器冷卻效果降低,使油液溫升,系統發熱冷卻器冷卻效果降低,可能由以下原因引起:a1冷卻器內部堵塞或表面污物較多,造成冷卻器安全裝置開啟,冷卻器過流量降低,使散熱流量減少,或冷卻器通風不良,使冷卻器的冷卻傳熱系數降低,冷卻效果降低,因此,混凝土泵在使用中一定要定期檢查,疏通冷卻器,定期對冷卻器表面污物進行清除,保證冷卻器的內部暢通和外部清潔,以保證冷卻器的冷卻效果。b1冷卻器安全閥或單向閥的開啟壓力低于標準值,使冷卻器安全保護裝置在冷卻器未堵塞時開啟,產生溢流分流,使冷卻器散熱流量減少,因此,冷卻器在使用前,一定要正確調整安全保護裝置的開啟壓力,在使用中要定期檢查、校正安全保護裝置的開啟壓力值。

  (3)液壓系統壓力調整不當,造成系統發熱在混凝土泵液壓系統中,由于性能要求,系統中往往設有安全閥、溢流閥和順序閥等。若安全閥的壓力調的過低,安全閥將頻繁開啟,產生溢流損失,造成系統發熱;若壓力調整過高,又會使系統內泄漏增加,使系統發熱,因此,應按液壓系統的負載要求,正確計算和調整安全閥和壓力值,從而保證系統在規定的壓力范圍內工作。當混凝土泵泵送系統主回路為閉式系統時,泵送系統中必須設熱交換回路,熱交換回路中溢流閥的設定壓力應引起重視,設定壓力過低,會使泵送液壓缸換向沖擊增加,設定壓力過高,會使溢流損失過大,系統溫升過高。因此,應合理確定熱交換回路溢流閥的調整壓力值,一般該溢流閥的調整值為(1~115)MPa,泵送系統補油回路的工作壓力為215MPa。當混凝土泵液壓系統中設置順序閥時,一定要了解順序閥的工作特點,正確調整順序閥的工作壓力。如果內控式順序閥的調整壓力過高,當工作液壓缸的工作壓力低于其調整壓力時,順序閥閥口存在壓力損失,引起溫升,造成系統發熱,合理確定內控式順序閥的設定壓力,可使工作缸的工作壓力高于順序閥的開啟壓力,順序閥工作時,閥口將全開,閥口基本無壓力損失,從而避免了由于順序閥設定壓力不當而造成的系統發熱。

  (4)內泄增加,可使油溫升高,系統發熱混凝土泵液壓系統的內泄,包括液壓泵、液壓缸、液壓馬達和液壓閥的內泄,壓力油在泄漏過程中,壓力下降,溫度升高。如果系統的內泄增加,會引起油溫升高,系統過熱,嚴重時,會使系統壓力下降,泵送無力,泵送排量降低,攪拌無力,攪拌轉速下降等。因此,要定期檢查這些元件,定期更換相應的密封元件,及時對已損壞、拉傷的零件進行更換或修理,甚至更換相應的液壓元件,從而避免由于元件泄漏而造成的系統發熱。

  混凝土泵液壓系統在使用過程中的發熱問題已成為不可忽視的問題之一,由于液壓系統的發熱,將導致混凝土泵許多故障的發生。對于混凝土泵生產廠家,應力求從設計入手,把其液壓系統的發熱降低至最低值,這樣不僅可提高用戶混凝土泵的開機率和延長其使用壽命,而且可節能和降低維護費用;對于混凝土泵用戶,應力求從使用維護入手,嚴格按生產廠家的要求,正確使用、調試、檢查、維護混凝土泵,以減少故障率和減少因使用不當而引起的系統發熱。總之,對發熱產生的不同原因,采取一定措施后,可以控制或減輕液壓系統的發熱,提高混凝土泵的開機率和延長使用壽命。

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