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變矩器體系中液壓缸的運(yùn)轉(zhuǎn)

個(gè)別狀況下,在正常作業(yè)時(shí),TY20型推土機(jī)液壓油提供體系的油溫都應(yīng)當(dāng)維持在在油溫表的綠色區(qū)域(溫度在90℃左右),一旦發(fā)明指針指向白色區(qū)域,那就解釋推土機(jī)液壓油提供體系的油溫過(guò)高。推土機(jī)液壓油提供體系溫升快是推土機(jī)任務(wù)時(shí)較罕見(jiàn)的一種故障,這種故障的癥狀大體是:冷機(jī)機(jī)遇器所有正常,任務(wù)大概30-40min后就涌現(xiàn)油溫高且溫升急劇放慢,推土力逐步缺乏,直至最后機(jī)器走不動(dòng),勞動(dòng)片刻后推土機(jī)又能夠行走,但任務(wù)時(shí)光不長(zhǎng)。
檢討、診斷此故障個(gè)別可從推土機(jī)液壓油提供體系(包含油箱、油路、濾油器、泵等)變矩器體系,以及變速器體系等3個(gè)方面動(dòng)手。
  液壓油提供體系的診斷與解決
將變速把持桿置于空擋地位,分手測(cè)量怠速和全速時(shí)的變速壓力值(含冷機(jī)和熱機(jī)),假如測(cè)得怠速和全速時(shí)壓力值契合規(guī)范(實(shí)踐上,關(guān)于運(yùn)用過(guò)的推土機(jī)其壓力比規(guī)范值有所降落也屬正常),且熱機(jī)時(shí)壓力比冷機(jī)時(shí)略有降落,解釋推土機(jī)液壓油提供體系正常。假如怠速時(shí)壓力低而全速時(shí)壓力高,且壓力隨發(fā)起機(jī)轉(zhuǎn)速的降低而降低,解釋推土機(jī)液壓油提供體系有故障,重點(diǎn)應(yīng)對(duì)齒輪泵、濾油器等部位進(jìn)行檢討,并逐個(gè)進(jìn)行消除。假如測(cè)量時(shí)壓力動(dòng)搖較大,解釋推土機(jī)液壓體系有問(wèn)題,也應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行排查,詳細(xì)檢討名目有:后橋殼內(nèi)的油量能否缺乏,缺乏會(huì)形成吸空氣;油管、管接頭緊固件、接口襯墊等能否緊固,緊固不良會(huì)發(fā)生漏氣、漏油;精濾器和粗濾器上蓋的O形圈能否老化等。
 變矩器體系的診斷與解決
分手測(cè)量冷機(jī)和熱機(jī)時(shí)變矩器的進(jìn)油壓力和出油壓力。假如冷機(jī)時(shí)壓力正常而熱機(jī)時(shí)壓力低,解釋變矩器外部有泄油景象存在。
如檢測(cè)一臺(tái)TY220推土機(jī),該機(jī)冷機(jī)時(shí)變矩器的進(jìn)油壓力為0.55MPa(規(guī)范值為0.89MPa);而該機(jī)溫度降低后涌現(xiàn)進(jìn)油壓力簡(jiǎn)直為零的景象,這時(shí)推土機(jī)推土無(wú)力,油溫急劇降低,調(diào)劑進(jìn)油壓力閥無(wú)效,這就解釋變矩器存在問(wèn)題。經(jīng)拆檢發(fā)明,是泵輪支承軸承,泵輪軸承座孔磨損重大,驅(qū)動(dòng)齒輪和密封環(huán)接合部位磨成溝槽,泵輪在旋轉(zhuǎn)時(shí)擺動(dòng)重大,使變矩器進(jìn)油口密封環(huán)的泄油加劇,形成熱機(jī)時(shí)變矩器進(jìn)油壓力為零,繼而招致變矩器循環(huán)圓內(nèi)液壓油流量缺乏,散熱不良,溫升過(guò)快。后經(jīng)改換泵輪支承軸承、驅(qū)動(dòng)齒輪和密封環(huán),故障才得以消除。
變速器體系的診斷與解決
TY220型推土機(jī)在運(yùn)用歷程中,因變速器有故障而形成油溫降低的概率是較高的。尤其是變速器處于I擋地位時(shí),在運(yùn)用歷程中尤其是作業(yè)時(shí),I擋是罕用擋,故I擋任務(wù)的好壞對(duì)推土機(jī)起著無(wú)足輕重的作用。 一次,在檢修TY220型推土機(jī)的變速器時(shí),發(fā)明變速器各擋活塞的密封環(huán)裝反,該機(jī)運(yùn)用的是L形密封圈,稍不注重極易裝錯(cuò),(準(zhǔn)確的拆卸方式是,L形口朝向液壓缸的進(jìn)油方向),裝錯(cuò)后就會(huì)使活塞密封生效而形成泄油,從而影響變速器的任務(wù),這點(diǎn)在修理時(shí)應(yīng)引起高度注重。
又一次,檢修TY220型推土機(jī)時(shí),測(cè)試了其變速器的進(jìn)油壓力,發(fā)明:高溫時(shí)各擋壓力正常,大概15min后I擋變速壓力開(kāi)端降落且壓力動(dòng)搖,隨著時(shí)光的推移油溫逐步降低,壓力表指針的動(dòng)搖幅度越來(lái)越大,推土機(jī)推土越來(lái)越?jīng)]勁,而II、III擋的壓力正常;當(dāng)油溫表指針超出紅區(qū)不久,推土機(jī)就涌現(xiàn)不行瞳的故障,經(jīng)拆檢發(fā)明,I擋進(jìn)油密封環(huán)(銅質(zhì))的正面磨損重大,且磨成一道道溝槽和臺(tái)階;支承輸入軸的軸承其徑向間隙偏大;行進(jìn)擋的主、從動(dòng)離合器片存在重大的燒蝕景象(這種景象是因?yàn)橥仆翙C(jī)無(wú)力,涌現(xiàn)離合器片打滑而形成的),后經(jīng)改換I擋進(jìn)油密封環(huán)、套環(huán)、輸入軸及其軸承,以及間接擋的主、從動(dòng)片、油溫高的故障被消除。

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