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風(fēng)機運轉(zhuǎn)下液壓缸如何變化?

風(fēng)機運行時液壓體系的驅(qū)動

液壓體系在制動器一側(cè)裝有球閥,以便螺桿活塞在液壓不能加壓時用于制動風(fēng)力發(fā)電機。200升開口大鐵桶當(dāng)開機指令收回后,剎車關(guān)上電磁閥得電,制動卡鉗排油到油箱,剎車因而而開釋。暫停時期維持運行時的狀況。當(dāng)停機指令收回后,剎車關(guān)上電磁閥失電,來自蓄能器和減壓閥的壓力油可通過剎車關(guān)上電磁閥進(jìn)入制動液壓缸,完成停機時的制動。當(dāng)緊迫停機時,剎車關(guān)上電磁閥失電,蓄能器將壓力油通過剎車關(guān)上電磁閥進(jìn)入制動卡鉗液壓缸。制動液壓缸的速度由節(jié)流閥掌握。

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